Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, “İlk seri üretim araçları 2022 yılı sonunda banttan indirmeyi istek ediyoruz. Elektrikli irtibatlı ve otonom ticari araç üretiminde önümüzdeki 10 yılda Avrupa’da başkan, dünyada ise birinci 5’te olmayı hedefliyoruz. Bunun yanında yük verdiğimiz bir öteki alan da batarya modül paket ve hücre yatırımlarıdır. Türkiye‘yi dünyanın kıymetli batarya üretim merkezlerinden biri yapmakta kararlıyız” dedi.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde düzenlenen Ford Otosan Gelecek Vizyon Toplantısı’nda konuştu. Erdoğan, Ford Otosan ile Ford Avrupa ortasında yapılacak satın alma mukavelesi ile Türkiye’yi global rekabette ileriye taşıma, teknoloji ve üretim üssüne dönüştürme yolunda kıymetli bir adımın atılacağını kaydetti. Ford Otosan’ın 2020 Aralık ayında 2 milyar avroluk yatırım planını kamuoyu ile paylaştığını hatırlatan Erdoğan, “Biz de bu stratejik yatırım planını proje bazlı devlet yardımı kapsamına alarak kendilerine gereken her türlü takviyesi verdik. Bu topraklarda üretim yapan, istihdam sağlayan, ülkemizin potansiyeline ve gücüne inanan tüm yatırımcılarımıza sahip çıkmaya devam ediyoruz. Bugünkü imza merasimi, devletimizin yatırımlarla ilgili kuşatıcı ve destekleyici tutumunun en hoş örneğidir. Ford Otosan halihazırda Türkiye’deki otomotiv üretiminin ve ihracatının yüzde 25’ini gerçekleştirerek 12 bin 500 insanımıza istihdam sağlıyor. Yüzde 75’i bulan yerlilik oranı, yüzde 90’ı bulan ihracat oranı ile firmamız ülkemizin kalkınmasında çok kritik rol oynuyor. Türkiye, otomotiv endüstrinin elektrikli ve kontaklı araçlarla dönüşmesini sağlayacak bu yatırımla Ford Otosan araştırma geliştirme, ihracat, üretim ve katma paha tesiri 10 yıla yayılacak büyük bir vizyon ortaya koymaktadır. Proje tamamlandığında Ford Otosan’ın 440 bin olan üretim kapasitesi 650 bine yükselecek, Kocaeli’nde üretilip Avrupa’ya ihraç edilen ticari araçlarla Türkiye’nin liderliği daha da perçinlenecek. Projenin devreye alınması ile Ford dışında Volkswagen firması için de bir tonluk ticari araç üretimi gerçekleştirilecek. Kurulacak tesiste yalnızca dizel ve akaryakıtlı araçlar değil, kullanımı giderek yaygınlaşan elektrikli araçlar ile batarya üretimi de yapılacak. Bu formda 130 bin adetlik bir batarya kapasitesi ülkemize kazandırılacak. Yatırım sayesinde geleceğin otomotiv endüstrisinde elektrikli ve temaslı ticari araçların da en büyük üretim merkezi Türkiye olacaktır” diye konuştu.
Erdoğan, yatırımla bölgede ek 3 bin kişilik istihdam oluşacağını, Ford Otosan’ın toplam istihdam sayısının böylelikle 15 bini aşacağını belirterek, bu yatırımın yan endüstriye önemli katkılar yapmasını, burada ek 15 bin kişilik dolaylı istihdam gerçekleştirmesini beklediklerini söyledi. Ford Otosan’ın yeni yatırımlarıyla ihracatını yıllık 5,9 milyar dolardan 13 milyar dolara çıkartacağını kaydeden Erdoğan, “Şu an ortamızda bulunan Ford Avrupa Lideri, bu tesiste üretilecek araçları Avrupa pazarında satmak üzere bizlere alım taahhüdü veriyor. Sahip olduğu ihracat kapasitesi ile bu yatırım cari istikrarımıza de çok önemli katkı sağlayacaktır. Yatırımın tıpkı vakitte Türk mühendislerine, elektrikli araçlar ve batarya konusunda tasarım, geliştirme ve yazılım üzere alanlarda önemli kabiliyetler de kazandıracağına inanıyorum. Otomotiv bölümünün geleceğine Türkiye’de yatırım yapan Ford Otosan’ı şahsım, milletim ismine yürekten tebrik ediyorum” dedi.
Türkiye’de yatırım yapan yerli ve memleketler arası şirketlere her gün yenilerinin eklenmesinin gerisinde son 18 yılda uyguladıkları teşebbüsçü dostu siyasetlerin bulunduğuna dikkat çeken Erdoğan, konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Hayata geçirdiğimiz ıslahatlarla yatırımcılar ortasında ki yerli yabancı ayrımını ortadan kaldırarak herkes için cazip bir yatırım iklimi oluşturduk. Özel dalı kalkınma uğraşlarımızın lokomotifi haline getirmek için firmalarımıza gereken her türlü teşviki sağladık. Yurt dışı seyahatlerimizde düzenlediğimiz iş forumlarında girişimcilerimizi buluşturarak yeni iştiraklerin iş birliklerinin kurulmasına vesile olduk. Hiçbir ayrım yapmadan hudutlarımız içinde ve dışında firmalarımızın sorunlarıyla şahsen ilgilendik, problemlerinin çözülmesi için uğraş harcadık. Bu emeklerimizin meyvesini de savunma endüstrinde ihraca müteahhitlik hizmetlerinden turizme kadar her alanda ziyadesiyle topladık. Çok değil daha 10-15 yıl öncesine kadar son derece hudutlu ticaretimizin olduğu ülkelerde bugün Türk malı eserler kullanılıyor. Savunma sanayi eserlerimize yönelik istek giderek artıyor. Her ne kadar geçen yıl salgından ötürü düşmüş olsa da turist sayımız her sene rekor kırıyor. İhracatımızın hem ölçüsü hem kalitesi hem de ihraç ettiğimiz ülke sayısı günden güne yükseliyor. Ülkemiz güçlü sanayi altyapısı, teknolojik yetkinlikleri, nitelikli iş gücü, tedarik zincirlerindeki avantajlı pozisyonu ve kapsamlı teşvik sistemi ile dünyanın her yerinden yatırımları cezbediyor.”
Erdoğan, geçtiğimiz 18 yılda 79 binin üzerinde yatırım projesi için teşvik evrakı düzenlediklerini, bu dokümanlardan 136 adedinin motorlu kara taşıtları imalatı bölümünde faaliyet gösteren yerli ve milletlerarası firmalarla ilgili olduğunu kaydetti. Covid-19 salgınında birçok ülkenin ekonomik bakımdan daralma yaşadığını lakin Türk iktisadının toparlama sürecini muvaffakiyetle yürüttüğünü vurgulayan Erdoğan, “Ülkemiz aleyhine yapılan onca propagandaya karşın 2020 yılını yüzde 1,8 bir büyüme oranı ile kapattık. Bu oranla Çin’in akabinde G20 içerisinde en yüksek büyümeyi kaydeden ülke olduk. İktisattaki bu muvaffakiyetin kahramanlarının en başında imalat endüstrimiz geliyor. İmalat bölümümüz geçen yılın 4’üncü çeyreğinde kaydettiği yüzde 10.5 büyüme ile gayrisafi yurtiçi hasılaya en çok katkı sağlayan kesim oldu. Tekrar bu periyotta G20’de sanayi üretimi en çok artan devletler ortasında yer aldık. Sanayi bölümümüz salgın koşullarında 337 bin ek istihdam oluşturarak muvaffakiyetini daha da perçinledi. Bu süreçte otomotiv dalımız de 25 milyar doların üzerinde ihracat yaparak dış ticaretimizdeki başkan pozisyonunu sürdürdü. Geçen yıl 5 kıtada 180 ülkeye 900 binin üzerinde taşıdın ihracını yaptık. Salgının sebep olduğu ezalara karşın 2020’de yakaladığımız bu ivme 2021 yılına güçlü bir başlangıç yapmamızı sağladı. Ocak 2021 periyodunda sanayi üretim endeksimiz yıllık bazda yüzde 11,9, aylık bazda ise yüzde 1 arttı. Misal formda ihracatımız da birebir periyotta yıllık bazda yüzde 2,3, aylık bazda yüzde 1,6 yükseldi. 2021 yılını salgınla çabayı zafere taşıdığımız ve orta vadede nitelikli büyüme periyoduna girdiğimiz bir yıl olarak kıymetlendiriyoruz. Coğrafik pozisyonu, güçlü altyapısı, şoklara karşı kazandığı dirençle Türkiye’nin Covid-19 sonrası yine şekillenecek global sistemde hak ettiği yeri alacağına inanıyorum” dedi.
Teknolojide yaşanan süratli değişimle birlikte rekabet ortamının da tekrar şekillendiğini tabir eden Erdoğan, “Yapay zeka, makine öğrenmesi, büyük data, nano teknoloji, biyoteknoloji, robotik üzere alanlarda kaydedilen ilerlemeler üretimi, tüketimi, toplumsal dokuyu ve siyasetleri hızla dönüştürüyor. Yakın bir gelecekte akıllı otonom araç teknolojilerini de hayatımızda yaygın halde kullanmaya başlayacağız. Bu değişim süreci 10 yıllardır kendi yerli arabasını üretme hayali kuran ülkemiz için pek çok fırsatı ve tehdidi birlikte barındırıyor. Klâsik motorlu araç teknolojilerinin baskın olduğu periyotlarda yeni bir marka ile dala girmek zorken artık koşullar eşitlendi. Bu durum mevcut otomotiv üreticilerini de geleceğin teknolojilerini içeren yeni yatırımlara zorlamaktadır. Ford Otosan’ın Kocaeli’ndeki yatırımı işte bu dönüşümün en hoş örneklerinden birini teşkil ediyor. Biz de bir taraftan bu yatırımları teşvik ederken başka taraftan da yerli markamızı geliştirerek ülkemizde rekabetçi bir iklim oluşturmak istiyoruz. Türkiye’nin önüne serilen tarihi fırsat penceresini kaçırmamak hedefiyle başlattığımız Türkiye’nin Arabası Projesi tüm süratiyle devam ediyor. İnşallah birinci seri üretim araçları 2022 yılı sonunda banttan indirmeyi istek ediyoruz. Elektrikli irtibatlı ve otonom ticari araç üretiminde önümüzdeki 10 yılda Avrupa’da önder, dünyada ise birinci 5’te olmayı hedefliyoruz. Bunun yanında tartı verdiğimiz bir başka alan da batarya modül paket ve hücre yatırımlarıdır. Türkiye’yi dünyanın değerli batarya üretim merkezlerinden biri yapmakta kararlıyız. Yatırımların yanı sıra bilim insanlarımızın Türkiye’deki faaliyetlerine de çok büyük değer veriyoruz. Milletlerarası önder araştırmacılar programı ile bilakis beyin göçünü destekliyoruz. Buradan bir sefer daha yerli yahut yabancı bilim insanlarını araştırmalarına Türkiye’de devam etmeye, açtığımız davetlere başvurmaya, ülkemizin sunduğu fırsatlardan istifade etmeye davet ediyorum” diyerek kelamlarını sonlandırdı. – ANKARA
Kaynak: İhlas Haber Ajansı
Haberler.com
