Yaklaşık dört futbol alanı (400 metre) uzunluğunda ve 59 metre genişliğinde olan 20 bin konteyner taşıma kapasiteli, 220 bin tonluk geminin kurtarılması için römorklar ve iş makineleriyle çalışmalar üçüncü gününe girdi. Panama bandıralı Ever Given isimli gemi, Çin’den Hollanda’nın Rotterdam Limanı’na giderken karaya oturmuştu.
ŞİMDİYE KADAR KARAYA OTURAN EN BÜYÜK GEMİ
1869’da açılan, yılda 19 bin geminin kullandığı, Asya ile Avrupa ortasındaki en kısa deniz yolu olan 193 kilometre uzunluğundaki kanalın kapanması nedeniyle milletlerarası piyasalarda dün petrolün fiyatı yüzde 4 artmıştı. Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 12’si, Akdeniz’ı Kızıldeniz’e bağlayan Süveyş Kanalı üzerinden yapılıyor. 2018’de inşa edilen ve Evergreen Marine isimli Tayvan şirketi tarafından işletilen Ever Given’ın Süveyş Kanalı’nda şimdiye kadar karaya oturan en büyük gemi olduğu belirtiliyor.
GEMİ TRAFİĞİ OLUŞTU
Mısır Hükümeti, kimi gemileri kanalın eski koluna yönlendirirken geçiş yolunun iki tarafında 150 kadar geminin beklediği haber veriliyor. Bu gemilerin petrol, araba modülü ve başka tüketim gereçleri taşıdığı söyleniyor.
“DEV BİR BALİNA GİBİ”
Geminin yüzdürülmesi için salı sabahından beri sekiz römork çalışıyor, iş makineleri de geminin altındaki kumu kazıyor. Boskalis isimli gemi kurtarma şirketinin CEO’su Peter Berdowski, ellerindeki bilgilerin Ever Given’ın alttaki kumun çıkarılarak yüzdürülmesinin imkansız olduğunu gösterdiğini belirterek bu durumda kargonun boşaltılması gerekebileceğini söyledi. İngiltere’de yayımlanan Guardian gazetesine nazaran Berdowski Hollanda Televizyonu’na açıklamasında, “Bu, şartlara bağlı olarak haftalar sürebilir. Karaya vuran dev bir balina üzere. Kumun üzerinde muazzam bir yük var” dedi.
Haberler.com