Elektrikli araç şarj hizmetinin sağlanmasında asli sorumluluk, şarj ağı işletmeci lisansı sahibinin olacak.
Tbmm Başkanlığına sunulan Kimi Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi ile Türkiye Elektrik Gücü Talep Projeksiyonu ve Uzun Devir Elektrik Gücü Üretim Gelişim Planı çalışmaları yerine, genel güç istikrarını dikkate alan ve daha geniş kapsamlı gelecek 20 yıldan daha uzun periyodu kapsayan Türkiye Ulusal Güç Planı çalışması tarifi yapılıyor.
Türkiye Ulusal Güç Planı çalışması, her beş yılda bir Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı, Hazine ve Maliye Bakanlığı ve kurum görüşleri de alınmak suretiyle Güç ve Alışılmış Kaynakları Bakanlığı tarafından hazırlanarak yayımlanacak.
Bakanlık, Türkiye Ulusal Güç Planı çalışmasını dikkate alarak orta uzun devirde arz güvenliğinin sağlanmasını teminen kapasite tahsisi müsabakaları düzenleyebilecek. Kapasite tahsisi yarışları kapsamında kurulacak üretim tesisleri için Bakanlık tarafından Türk lirası olarak belirlenecek tavan fiyat üzerinden teklif edilecek en düşük fiyat, müsabaka koşullarında belirlenecek mühlet boyunca YEK Destekleme Sistemi kapsamında uygulanacak.
TEİAŞ, sistem güvenilirliğinin koruma edilmesini teminen ve kâfi kapasite olmaması nedeniyle oluşabilecek bölgesel sistem muhtaçlıklarını karşılamak üzere yan hizmetler mutabakatları kapsamında yeni üretim tesisi yaptırmak yahut mevcut üretim tesislerinin kapasitelerini kiralamak gayesiyle ihale yapabilecek.
Şarj hizmetinin sunulması
Teklifle elektrikli araç kullanımının yaygınlaştırılmasına yönelik elektrikli araç ekosisteminin ve bu sisteme dayalı kâfi ve sürdürülebilir elektrikli araç şarj altyapısı ile özgür piyasanın tesis edilmesi gayesiyle piyasa faaliyetlerinin yürütülmesine ait metot ve temeller belirleniyor.
Buna nazaran Elektrik Piyasası Kanunu’na getirilen ek husus ile şarj hizmeti; kurum tarafından ticari gayeli olmamak üzere belirlenen istisnalar dışında, şarj ağı işletmeci lisansı kapsamında kanunlara nazaran çıkarılan yönetmelikler uyarınca yürütülecek. Şarj ağı işletmeci lisansı sahibi, lisansında belirlenen bölgede yahut ülke genelinde oluşturduğu yahut oluşturacağı şarj ağına bağlı şarj istasyonu kurulması yahut işletilmesi, düzenlediği sertifikalar kapsamında şarj istasyonu kurdurulması yahut işlettirilmesi ile elektrikli araç kullanıcıları ile sadakat kontratı yapabilme hak ve yetkisine sahip olacak.
Şarj hizmetinin sağlanmasında asli sorumluluk şarj ağı işletmeci lisansı sahibinin olacak. Şarj hizmetinin, sertifikalı şarj istasyonu işletmecisince sağlanması, şarj ağı işletmeci lisansı sahibinin kanun ve mevzuatlardan kaynaklanan yükümlülük ve sorumluluklarını ortadan kaldırmayacak.
Şarj hizmeti fiyatı, kurum tarafından hazırlanan adap ve temeller dahilinde serbestçe belirlenecek. Şarj hizmeti fiyatı, rekabeti bozucu yahut kısıtlayıcı ya da şarj hizmeti sağlanmasını bozucu yahut aksatıcı olmayacak. Şarj hizmeti fiyatının belirlenmesinde şarj istasyonu kurulması ve şarj ağı oluşturulmasına temel yatırım ve işletme maliyetleri, elektrik gücü alım maliyetleri ve gibisi maliyetler ile vergi, hisse, fon üzere yasal yükümlülükler ve makul ölçüde karlılık dikkate alınacak. Belirlenen şarj hizmeti fiyatı şarj istasyonlarında ve şarj ağı işletmeci lisans sahibi tarafından dijital mecralarda ilan edilecek.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından belirlenen siyasetler dahilinde dağıtım şirketleri, şarj ağı işletmecisi ile elektrikli araç üreticisi ve ithalatçılarından temin ettiği datalardan yararlanarak her iki yılda bir, elektrikli araç kullanımı gelişimi ve şarj altyapısı gereksinimine yönelik projeksiyonlar hazırlayacak.
Halihazırda şarj hizmeti faaliyeti gösteren bireyler, EPDK tarafından çıkarılacak yönetmelik ve düzenlemelerin yürürlüğe girişinden itibaren dört ay içerisinde durumlarını kanuna uygun hale getirecek.
Teklifle; Türk Petrol Kanunu’nda değişikliğe gidilerek petrol hakkının elde edilmesi için yapılan müracaat ve ruhsatlandırma yordamına ait düzenleme yapılıyor. Buna nazaran Petrol İşleri Genel Müdürlüğünce müracaatların değerlendirmeye tutulduğu 90 günlük mühlet 60 güne indirilecek.
(Bitti)
AA / Adem Balta – Son Dakika Haberleri
Haberler.com
