2021’in son çeyreğinde seri üretime hazırlanan KKTC’nin yerli ve ulusal arabası Günsel, ana vatanla buluştu. KKTC’nin yerli ve ulusal arabasının ülke dışında katıldığı birinci aktiflik olan fuar dört gün sürdü. Yakın Doğu Üniversitesi bünyesinde 100’ü aşkın Türk mühendis ve tasarımcının 1.2 milyon saat emekle ürettiği Günsel’in birinci modeli B9’un tanıtımının yapıldığı fuarda KKTC’nin toprağını, gökyüzünü ve bayrağını simgeleyen sarı, mavi ve kırmızı renklerde üretilen 3 prototip sergilendi. Ayrıyeten Günsel, ikinci modeli J9’un tasarım konseptini de araba meraklılarıyla buluşturdu.
ÜRETİM İÇİN 800’DEN FAZLA TEDARİKÇİ İLE MUTABAKAT İMZALANDI
Günsel B9’un üretimi için 28 ülkeden 800’ün üzerinde tedarikçi ile mutabakat imzalandı. Böylelikle Günsel, Türkiye dışında öteki bir ülke tarafından tanınmayan KKTC’nin global iktisadın bir kesimi haline gelmesinde değerli bir katkı sağlamış oldu. Günsel’in muahede imzaladığı tedarikçilerden yaklaşık 400’ü Türkiye’de faaliyet gösteriyor. Tedarikçileri de Günsel standını ziyaret ederek aracın son halini inceledi. Günsel, otomotiv dünyasından birçok kesim temsilcisinin de ilgi odağı oldu.
Fuar alanı dışında oluşturulan test sürüş alanında Günsel’in test sürüşleri de gerçekleştirildi. Dört gün süren test sürüşlerinde Günsel B9’u 100’ün üzerinde kullanıcı test etme fırsatı buldu. Günsel’in sürüş performansını deneyimleme fırsatı bulan gazeteci ve bölüm temsilcileri aracın performansına tam not verdi.
“TÜRKİYE’MİZDE GÖRDÜĞÜMÜZ İLGİ BİZİM İÇİN GURUR KAYNAĞI OLDU”
Günsel’in Türkiye’de birinci sefer test gördüğü ağır ilgiden duyduğu memnuniyeti lisana getiren Günsel İdare Heyeti Lideri Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, “Günsel’i anavatanımızla paylaşabilmenin gurur ve memnunluğunu tüm kalbimizle yaşadık. Türkiye’mizde büyük bir ilgiyle karşılandık. Bu ilgi bizim için gurur kaynağı olduğu kadar taşıdığımız sorumluluğu da artırdı. Günsel’in seri üretimi için çalışmalarımızı sürdürürken Türkiye’mizde gördüğümüz ilgi ve takviye bize güç verecek” diye konuştu.
SAYILARLA GÜNSEL
Günsel B9, yüzde 100 elektrikli bir araba. Tek şarjla 350 kilometre yol kat edebilen araç, toplamda 10 bin 936 modülün bir ortaya gelmesiyle üretildi. Aracın motoru 140 kW gücünde. Saate 100 km sürate 8 saniyede ulaşabilen Günsel B9’un sürat limiti ise elektronik olarak saatte 170 km ile sonlandırıldı. Günsel B9’un bataryası yüksek süratli şarjla yalnızca 30 dakikada doldurulabiliyor. Süratli şarj kullanılmaması durumunda ise bu mühlet 4 saat. Geliştirme sürecinde 100’ün üzerinde mühendis ve tasarımcının 1,2 milyon saat emek harcadığı Günsel’in çalışan sayısı 166’ya ulaştı. Seri üretime geçilmesiyle birlikte süratle artacak olan bu sayı, 2025’te binin üzerine çıkacak.
Günsel’in ikinci modeli J9 ise SUV segmentinde üretilecek. Tekrar yüzde 100 elektrikli olarak tasarlanan J9’un tasarım konsepti de ziyaretçilerin beğenisine sunuldu.
Elektrikli arabalar dünya otomotiv piyasasındaki tartısını her geçen yıl artırıyor. 2018’de dünyada satılan elektrikli araba sayısı 2 milyon adetti. 2025’te 10 milyona ulaşması beklenen elektrikli araba satışlarının 2030’da 28 milyon, 2040’ta ise 56 milyon adede ulaşacağı öngörülüyor. 2040’ta otomotiv piyasanın yüzde 57’sini elektrikli arabalar ele geçirecek.
Kaynak: İhlas Haber Ajansı
Haberler.com
